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dc.contributor.author | Alvarez, Manuel | |
dc.date.accessioned | 2017-05-22T15:34:34Z | |
dc.date.available | 2017-05-22T15:34:34Z | |
dc.date.issued | 2016-07-21 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10226/1808 | |
dc.description.abstract | Esta tesis tiene como propósito identificar los riesgos asociados ante la implementación de la metodología de Revenue Management, que desde la década de los 80s ha permitido a las aerolíneas tradicionales más grandes y emblemáticas del mundo hacer frente a las aerolíneas de bajo costo, logrando así optimizar sus ingresos. La descripción se realiza mediante la investigación de hechos y datos el manejo de precios competitivos en la región, los diferentes contextos de cada país así como sus competidores y las restricciones establecidas por terceros. Se desarrolla diferentes niveles para lograr describir el contexto de cada mercado dentro de la región, como lo es la accesibilidad de la población al transporte aéreo en función de sus ingresos, la necesidad del servicio y las características propias de cada uno de los países, lo que permite concluir la necesidad de bandas para proteger el desarrollo de la industria. | es_AR |
dc.language.iso | es | es_AR |
dc.title | REVENUE MANAGEMENT APLICADO EN MERCADOS CON BANDAS TARIFARIAS: riesgos de una estrategia dinámica de competitividad sin restricciones | es_AR |
dc.type | Thesis | es_AR |