ANÁLISIS DE LA INCORPORACIÓN A LA INDUSTRIA DE LA AVIACIÓN CIVIL, DE NUEVOS JUGADORES DENOMINADOS LOW COST CARRIERS, SU INFLUENCIA EN LAS ESTRATEGIAS DE LAS COMPAÑÍAS TRADICIONALES Y LAS POSIBILIDADES DE MEJORAS A LAS EMPRESAS LOW COST

Abstract

Este trabajo de tesis analiza la industria de la aviación comercial en Europa, haciendo foco en las denominadas aerolíneas de bajos costos. De esta forma, se pretende echar luz sobre la temática expuesta, junto con los procesos de planeamiento estratégico, su articulación en los procesos de marketing y el rol que tienen la innovación para dichas empresas. Es por esto que se desarrolló una investigación bibliográfica y una investigación de campo mediante la utilización de una triangulación metodológica entre tres técnicas de recolección de datos. Las técnicas de recolección utilizadas fueron entrevistas a informantes clave, encuestas a usuarios de aerolíneas sobre Europa y el desarrollo de un caso ateórico sobre la empresa Transavia. Se concluyó que la utilización de modelos híbridos de gestión entre las aerolíneas de bajos costos y las tradicionales representa una innovación en el sector. Esto se realizó luego de haber caracterizado a las aerolíneas de bajos costos, indicando las características presentes en este tipo de compañías. Finalmente se desarrolló una guía de recomendaciones para la definición e implementación de la estrategia de las compañías.